Bahnbetriebswerk Rißnitz

Das Bahnbetriebswerk war eigentlich der Anfang unserer Anlage. Hier wurde noch mit einem Weichenradius von 1020 mm gearbeitet.

Das Bahnbetriebswerk ist für die Versorgung von Dampf- und Diesellokomotiven ausgelegt. Der 5ständige Rundschuppen ist an die Drehscheibe angeschlossen, die auch die Abstell- und Tankanlage für die Diesellokomotiven erschließt.

An der Zufahrt zur Drehscheibe befinden sich Schlackegrube mit Schlackeaufzug, Kohlekran und Wasserkräne. Alle Geräte sind funktionsfähig.

Das Verwaltungsgebäude stammt noch von der Spur-1-Anlage des Herrn Rust, die in den 1950er und 60er Jahren in Potsdam Neuer Garten bestand. Das gilt auch für den Besandungsturm und die Leuchten.

Das Original des Kohlekranes stand bis in die 2000er Jahre im Bahnbetriebswerk Leipzig Hbf Süd. Heute dient er bei einer Museumsbahn in Baden Württemberg.

Die Bw-Anlage kann an den Bahnhof Rißnitz-Neustadt angeschlossen oder mit einem zusätzlichen Ausziehgleis separat präsentiert werden.